De luchtvaartsector is een complex ecosysteem waar zelfs de kleinste verstoring verstrekkende gevolgen kan hebben. Van vertraagde vluchten tot wijdverbreide annuleringen: netwerkstoringen kunnen leiden tot aanzienlijke financiële verliezen, reputatieschade en gefrustreerde passagiers.
Grote luchtvaartmaatschappijen hebben uit de eerste hand de verwoestende gevolgen van netwerkstoringen ervaren, wat de cruciale behoefte aan verbeterde netwerkveerkracht in de luchtvaartsector onderstreept.
De luchtvaartsector is een complex ecosysteem waar zelfs de kleinste verstoring verstrekkende gevolgen kan hebben. Van vertraagde vluchten tot wijdverbreide annuleringen: netwerkstoringen kunnen leiden tot aanzienlijke financiële verliezen, reputatieschade en gefrustreerde passagiers.
Grote luchtvaartmaatschappijen hebben uit de eerste hand de verwoestende gevolgen van netwerkstoringen ervaren, wat de cruciale behoefte aan verbeterde netwerkveerkracht in de luchtvaartsector onderstreept.
IT-afdelingen van luchtvaartmaatschappijen worstelen met een unieke reeks uitdagingen:
| Onder Investeringen in IT-systemen | Verouderende systemen of systemen die zijn ontworpen om niet samen te werken | Gebrek aan IT-personeel en training |
|---|---|---|
| • Veroorzaakt door slechte winstgevendheid van luchtvaartmaatschappijen • Noodzaak om problemen en prioriteiten te identificeren • Te grote afhankelijkheid van mensen voor monitoring en risicovermijding |
• Complexiteit door een veelheid aan geïntegreerde legacy-systemen die met elkaar moeten praten • Gebrek aan ROI veroorzaakt lage investeringen in activiteiten • Gebrek aan focus op het bouwen van een verenigd systeem • Risico dat een breuk in een deel van het fragiele systeem een grote verstoring veroorzaakt |
• Gebrek aan automatisering zorgt ervoor dat we geen gelijke tred kunnen houden met de operationele ruis • Het doorvoeren van netwerkwijzigingen duurt te lang en is riskant • De bediening is voornamelijk reactief en handmatig |
Deze factoren dragen bij aan een netwerkomgeving die kwetsbaar is voor verstoringen.
NetBrain analyseerde meer dan 34,000 tickets van een grote luchtvaartmaatschappij gedurende een periode van 24 maanden en reduceerde deze MTTR voor 12 gebruiksscenario's, wat een besparing van >$10 miljoen per jaar oplevert. Lees hier meer over en hoe een andere grote luchtvaartmaatschappij 25% behaalde MTTR reductie.
Om deze uitdagingen het hoofd te bieden, moeten luchtvaartmaatschappijen prioriteit geven aan netwerkveerkracht als kerndoelstelling van hun bedrijfsvoering. Door te investeren in no-code netwerkautomatisering kunnen luchtvaartmaatschappijen hun netwerkprestaties aanzienlijk verbeteren en het risico op uitval verminderen.
Verbeter de netwerkbetrouwbaarheid door middel van continue netwerkbeoordeling om verborgen problemen op te sporen die tot storingen en verstoringen kunnen leiden. NetBrain's netwerkautomatisering biedt:
TransformationAirlines kunnen OPEX- en auditpijn verminderen door middel van continue netwerkbeoordelingen met behulp van automatisering. Dit verkleint de kans op uitval en garandeert tegelijkertijd de betrouwbaarheid van de aanwezige redundantie.
Bovendien verbetert automatisering de klanttevredenheid door kostbare vertragingen en annuleringen van vluchten als gevolg van uitval te voorkomen, waardoor de Mean Time to Repair wordt vergroot (MTTR) door repetitieve incidenten te minimaliseren en handmatig werk te verminderen om de efficiëntie te verhogen. Over het geheel genomen is automatisering een cruciaal hulpmiddel voor luchtvaartmaatschappijen om robuuste IT-activiteiten te behouden en een naadloze klantervaring te bieden.
